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隧道在平原地区很难看到,几乎没有。主要分布在云贵川等山岭区域,过去技术条件落后,很多路都是曲曲折折的,遇到山岭土坡都是选择绕着走,因为没办法开山破土,增加很长的额外长度,随着技术的提升,现在我们都开始了穿山打洞,这样能节省不少距离,给人们出行带来很大方便。而在穿山过程,修隧道那是必须的,隧道再打通之前,需要很多施工过程,为了保护施工人员的安全,每条隧道都会布置隧道逃生管。
在云南修公路,桥隧比例高,地质地理条件复杂,隧道施工是安全生产的重中之重。但是,和以往的施工相比,大昆高速公路的隧道施工者们却多了一层安全防护。工人李师傅告诉记者:800隧道逃生管道,这是个好办法,如果塌方,人就可以顺着这个管子走。
一条安全管道,千家万户叫好!隧道安全通道,谁用谁都说好!
隧道新概念,逃生新理念,管道新思路,国润来领路!
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由于800逃生管道(超高分子量聚乙烯)重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道,包括钢管
轻质高分子隧道逃生管道安装前准备
1、施工前,将隧道逃生管道运送到施工区域附近上,并对所有连接设备进行调试,使连接设备完好能满足工艺要求,对损坏的、质量不过关的进行调换更新。
2、抽调对连接方法娴熟的施工人员,争取一次合格,减少返修工作量。
3、检查管子的坡口尺寸。对于不合格的坡口,采用机械工具对坡口进行修整,对连,使其满足连接要求。
4、安装前,在地面上要对隧道逃生管道抗压力进行测试,如果发现承标准压力而损坏时及时进行更换或者修补。